Ürün Desteği

2.5 kg;
283x277x110mm.

354 mm.

Test standardı: 5000 kez.

Evet.

Önce ön kolları, ardından arka kolları açın.

Pusula uçağın tepesinde ve antenler iniş takımlarının içinde.

Pervaneleri taşıma sırasında çıkarmaya gerek yoktur.

Drone başlangıç modundaysa veya mesafe sınırlama anahtarı değiştirilirse, sınırlamaya neden olur. Bunların her ikisi de uçuş kontrolörü ayarında açılıp kapatılabilir. Uçak zayıf bir GPS sinyali ortamında havalanırsa, uçuş ortamına göre 5m veya 30m yükseklik ile sınırlandırılacaktır. Daha fazla bilgi edinmek için lütfen kullanım kılavuzundaki ""Uçuş"" bölümüne bakın.
Sorun devam ederse lütfen DJI DESTEK ile iletişime geçin.

Maksimum 128 GB kapasiteli ve UHS-I Speed Grade 3 derecesine sahip bir Micro SD kart.
Önerilen SD kartlar şunlardır:
32G
SanDisk V30
SanDisk Extreme V30 Pro

64G
SanDisk Extreme Pro V30

128G
SanDisk Extreme V30
SanDisk Extreme Pro V30
Kingston Canvas Go!
Kingston Canvas React

Gösterge hızlı bir şekilde yeşil renkte yanıp söndüğünde, Spark fren yapıyor demektir.
Gösterge sarı renkte yavaşça yanıp söndüğünde, Spark'ın GPS'i, İleri Görüş Sistemi veya Aşağı Görüş Sistemi modu yoktur.
Gösterge yavaşça yeşil renkte yanıp söndüğünde, Spark, GPS Konumlandırma modundadır.
Gösterge iki kez yeşil renkte yanıp söndüğünde, Spark Görüş Konumlandırma modundadır.
Daha fazla bilgiye ihtiyacınız varsa, lütfen kullanım kılavuzundaki ""Uçak LED'leri ve durum Göstergesi"" bölümüne bakın.

Evet.

Mavic 2'nin acil motor durdurma yöntemi, Mavic Pro ile aynıdır, yani her iki çubuğu da alt iç veya dış köşelere iter. (Motorların acil olarak durdurulmasına yalnızca uçak arızalı olduğunda izin verilir, örneğin Uygulama, uçağın arızalı olduğunu tespit ettiğini veya uçağın havada çarptığını veya motorun engellendiğini bildirir.)

Hayır, Mavic 2'nin uçuş kontrolörü Mavic 2'nin yeni tasarımı için optimize edilmiştir.

Hayır, uçuş verileri çok daha hızlı yazma hızlarıyla daha küçük bir depolama sürücüsünde depolanır.

Uçuş kontrolörü, fanın açık veya kapalı olup olmadığını ve hızı çip sıcaklığına göre kontrol eder.

Gimbal 90° aşağı veya yukarı eğildiğinde, uçağın eğim açısı gimbalin uç noktaya çarpmasına izin verebilir. Bu nedenle, sorunun oluşmasını önlemek için, gimbal, darbe sınırlayıcıya çarpmanın neden olduğu video titremesini önlemek için tutumu aktif olarak ayarlayacaktır.

Evet, sapma ekseni hareketini kontrol etmek için Uygulamadaki görüntü aktarım ekranında parmağınızı basılı tutun ve sürükleyin.

Evet, normaldir.

Hayır.

Mavic 2'nin gimbali, üç eksenli bir stabilizasyon tasarımı kullanır.

Hayır, ancak Uygulamada Pano modu altında Vert kullanılarak bir portre çekilebilir.

1.Entegre gimbal ekseni kolu.
2.Kapsamlı bir şok emilimi ve daha güçlü bir bozulma önleme özelliği.
3. Size mükemmel bir görünüm sağlamak için daha gelişmiş gimbal kalibrasyon algoritmaları ve füzyon algoritmaları.

Hayır.

Hayır, yalnızca Mavic 2 Zoom optik yakınlaştırmaya sahiptir.

DLog-M, Mavic 2 Pro'nun kamerası ile çalışmak üzere özel olarak tasarlanmıştır ve bu nedenle Mavic 2 Zoom'un kamerası ile pek iyi çalışmaz.

1. Uçak hareket ediyor.
2. Kontrol çubuklarına basıldıktan sonra uçak Pano modundan çıktı.
3. Uçak, yükseklik sınırlamaları nedeniyle Pano modundan çıktı.
4. Uçak, mesafe sınırlamaları nedeniyle Pano modundan çıktı.
5. Gimbal takılı kaldığı için Phantom Pano modundan çıktı.
6. Gimbal hareket ediyor.
7. Depolama alanı dolu.

Mavic 2 Pro'nun Kamera Sensörü 1"'dir.
Mavic 2 Zoom'un Kamera Sensörü 1/2.3".

Evet.

Hayır.

Evet.

Mavic 2 Zoom, 4x kayıpsız 1080p zoom video çekebilir ve optik zoom 24 mm ila 48 mm'dir.

L1D-20c kamera, kusursuz bir kullanıcı deneyimi yaratmak, lensi, görüntü işlemeyi ve görüntü efektlerini optimize etmek amacıyla DJI ve Hasselblad tarafından Mavic 2 Pro için özel olarak oluşturuldu. Hasselblad'ın Hasselblad Doğal Renk Çözümü'nün (HNCS) kullanımı, fotoğrafçıların renkleri en yüksek doğrulukla yakalamasını sağlar.

Mavic 2 Zoom'un kamera çerçevesi daha uygundur, uçuş sırasında oluşturma süresini azaltmaya yardımcı olur ve video çekerken çeşitli farklı efektler için daha fazla lens diline sahiptir, Mavic 2 Pro ise L1D-20c kamera (1 inç) ile donatılmıştır. DJI ve Hasselblad tarafından oluşturulan sensör), daha fazla görüntü ayrıntısı yakalar ve daha güçlü bir düşük ışıkta çekim özelliğine sahiptir.

Hayır. Mavic 2'nin düşük gürültülü pervaneleri, Mavic Pro Platinum ile kullanılanlardan farklı bir tasarımdır.

Rüzgarsız koşullarda uçarken Spor modunda 72 km/s.

8,7 inç pervane, model 8743F.

Pervane çizilmiş, bükülmüş veya hasar görmüşse hemen değiştirin. Bunların en az üç ayda bir değiştirilmesi önerilir.

Hayır.

Level 5.

Mavic 2, daha iyi ileri uçuş için özel olarak optimize edilmiş bir rotor sistemine sahiptir ve daha aerodinamik tasarım, Mavic 2'nin havadayken olduğundan daha az güç tüketmesini sağlar, bu nedenle havada durma süresi, Tutarlı bir hızda seyahat ederken rüzgarsız bir ortamda 29 dakika ve 31 dakika uçuştur.

Lütfen resmi DJI web sitesinde önerilen bir mobil cihaz kullanın. Durum çubuğunda "Aygıt Bağlantısının Kesilmesi" istemi görüntülenirse, lütfen USB kablosunu yeniden takın. Android cep telefonu markaları arasındaki farklılıklar nedeniyle, lütfen telefonun USB bağlantı ayarını değiştirmeyi deneyin.
Sorun devam ederse lütfen DJI DESTEK ile iletişime geçin.

C1, C2 ve Kayıt Düğmesine basın ve basılı tutun. Uzaktan kumanda bip sesi çıkardığında, bağlantı durumuna girmek için deklanşöre basın.
İşte öğretici video bağlantısı:
https://www.skypixel.com/videos/mavic-2-series-tutorial-how-to-link-the-mavic-2-remote-controller

Uzaktan kumandanın donanım yazılımını DJI GO 4 veya DJI Assistant 2 ile güncelleyebilirsiniz.
DJI Assistant 2 ile aygıt yazılımı güncellemesini gerçekleştirmek için lütfen aşağıdaki bağlantıya bakın:
https://www.skypixel.com/videos/mavic-2-series-tutorial-updating-the-firmware-with-assistant-2
DJI GO 4 ile aygıt yazılımı güncellemesini gerçekleştirmek için lütfen aşağıdaki bağlantıya bakın:
https://www.skypixel.com/videos/how-to-update-the-mavic-2-firmware-with-dji-go-4

FCC: 10000m (engelsiz, parazitsiz)

Tkalınlık: 6,5 ila 8,5 mm;
Maks. Uzunluk: 160 mm;
Bağlantı Noktası Türü: Lightning, Mikro USB (B Tipi), USB-C.

143.9x78.3x61.2 mm.

0℃ - 40℃ Arası.

3950 mAh.

1800mA @ 3.83V (harici cihazlara güç sağlarken).

Yaklaşık 2 saat 15 dakika (kontrollü bir test ortamında).

Hayır.

Evet, telefona uzaktan kumandanın altındaki USB bağlantı noktası üzerinden bağlanmak için normal bir USB kablosu kullanabilirsiniz ve kabloyu yan Mikro USB bağlantı noktasından çıkardığınızdan emin olun. Mavic 2, müşterilerin farklı mobil cihazlarını memnun etmek için çeşitli kablolar sağlar.

Hayır, drone sadece uzaktan kumanda ile kontrol edilebilir.

1. Kablosuz sinyal parazitinin düşük olduğu bir ortamda uçmanız önerilir.
2.Görüntü aktarım ayarlarında kanal modunu otomatik seçime ayarlayın.

1. Düşük kablosuz sinyal paraziti ile geniş ve açık bir ortamda uçmanız önerilir.
2. Görüntü aktarım ayarlarında kanal modunu otomatik seçime ayarlayın.
3. Mobil cihazın arka planında çalışan diğer Uygulamaları kapatın.
4. Antenin yönüne dikkat edin ve antenin uçağa baktığı yönü koruyun.

Bu, manuel pozlama modundayken kameranın ayarlarını yapmayı unutmaktan kaynaklanan aşırı veya az pozlamadır. Düzeltmek için görüntü aktarım ekranına gidin ve sağ köşedeki poz modu ayarına dokunun ve otomatik poz modunu seçin.

120 - 130 ms (çekim ortamlarından ve mobil cihazın performansından etkilenir).

720p@30fps;
1080p@30fps.

FCC: 10km; CE: 6km; SRRC: 6km (engelsiz, parazitsiz).

Evet, kanal ayarları Uygulamada ayarlanabilir. Ayarlar altında, otomatik modu ve manuel modu seçebilirsiniz. Manuel mod seçilirse, kanalı gerektiği gibi ayarlayabilirsiniz, ancak kanal ayarlarının yalnızca uçuştan önce değiştirilebileceğini lütfen unutmayın.

DJI GO 4'ü mobil cihazınızın Uygulama mağazasında arayabilir ve indirebilirsiniz.
Veya indirmek için resmi DJI web sitesindeki QR kodunu tarayabilirsiniz. İşte bağlantı:
https://www.dji.com/cn/mavic-2/info#downloads

Desteklenen Mobil Cihaz Listesi:
https://www.dji.com/cn/mavic-2/info#downloads

Lütfen eğitim videosuna bakın:
https://www.skypixel.com/videos/how-to-use-the-hyperlapse-mode-on-mavic-2

Lütfen eğitim videosuna bakın:
https://www.skypixel.com/videos/mavic2-how-to-activate-dji-mavic-2

Evet.

25'ten fazla fotoğraf çekildiğinde (oluşturulan video 1 saniyeden uzun olacaktır), Hyperlaspe modundan anormal şekilde çıkılıp çıkılmadığına veya düşük pil RTH'sinin tetiklenip tetiklenmediğine bakılmaksızın video oluşturulur.

Hayır.

Gelişmiş Pilot Yardım Sistemleri (APAS) etkinleştirildiğinde, uçak bir engelle karşılaştığında uçuş rotasını otomatik olarak planlayacaktır. Kontrol çubuğu ileri veya geri itilirse Mavic 2 engelin etrafında uçacaktır. Drone engelin etrafından dolaşamazsa, yerinde duracaktır. APAS normal şekilde çalışmayabileceğinden, hava aracını küçük engellerin üzerinden veya dar alanlarda uçurmayın.

Engellerden kaçınma gereksinimleri karşılandığında, Spark, QuickShot modunda engellerden kaçınabilir. Sol ve sağ görüş sisteminin engellerden kaçınma gereksinimleri için lütfen kullanım kılavuzuna bakın.

Evet, iPhone 7s veya sonraki modellerde.
2,7k'den yüksek çözünürlüğe sahip videolar, cihazın kapasitesine bağlı olarak indirilebilir.

Spark ve uzaktan kumandanın bağlantılı olduğundan emin olun ve pili Spark'a takın ve DJI GO 4'ü başlatın, ardından bir ""Tutarsız Donanım Yazılımı Bulundu"" istemi açılır. Lütfen Uygulamadaki istemleri izleyerek güncellemeyi yükleyin.
Güncelleme tamamlandıktan sonra pil normale dönecektir.
Güncellemeden sonra sorun devam ederse lütfen DJI SUPPORT ile iletişime geçin.

TAkıllı Uçuş Bataryaları, güç seviyelerine göre yüksekten düşüğe doğru tek tek şarj edilecektir.

Gösterge sabit yeşilse, pil tamamen şarj olmuştur.
Gösterge yeşil renkte yanıp sönüyorsa pil şarj oluyordur.
Gösterge sarı renkte yanıp sönerse, pilin sıcaklığı çok yüksek veya düşüktür ve pil geçici olarak şarj edilemez (İç mekanda şarj ediliyorsa, sıcaklık uygun olduğunda pil şarj hub'ı pili otomatik olarak şarj etmeye başlar).
Gösterge sabit sarıysa, pil şarj göbeği bekleme durumundadır ve pillerin şarj edilmesi gerekmez.
Gösterge sürekli kırmızı ise pilde bir hata var demektir.

Bu durumda pili tamamen şarj edin veya pili ısıtın. Pil seviyesi ne kadar yüksek olursa, o kadar fazla elektrik enerjisi açığa çıkar.

5℃ to 40℃.

Evet, şarj etmeden önce Akıllı Uçuş Bataryasının kapalı olduğundan emin olun, aksi takdirde güç bağlantı noktası zarar görebilir.

Pilin donanım yazılımı, uçağın donanım yazılımı güncellendiğinde güncellenir. Pilin güncellenmesi gerekiyorsa, Uygulamada "Tutarsız Bellenim Bulundu" uyarısı gösterilir, pili güncellemek için kaydırıcıyı kaydırın.

80 W.

3850 mAh.

Yaklaşık. 297 gr.

17.6V（Maksimum Şarj Voltajı）;
15.4V（Voltaj）.

LiPo 4S.

59.29 Wh.

Yeni piller hazırda bekletme modundadır ve bunları etkinleştirmek için şarj edilmeleri gerekir.

Pili etkinleştirmek yaklaşık 15 saniye sürer. Pili etkinleştirmek için pili şarj cihazına veya pil şarj göbeğine takın.

31 dakika (rüzgarsız koşullarda, sabit 25 km/sa hızla seyahat ederken).

Lütfen eğitim videosuna bakın:
https://www.skypixel.com/videos/mavic-2-how-to-calibrate-dji-mavic-2-s-vision-system

1. Uçağı tek renkli yüzeyler (ör. saf siyah, saf beyaz, saf kırmızı ve saf yeşil) üzerinde uçurmayın.
2. Uçağı yüksek oranda yansıtıcı yüzeyler üzerinde uçurmayın.
3. Uçağı su veya şeffaf yüzeyler üzerinde uçurmayın.
4. Uçağı hareketli yüzeyler veya nesneler (örneğin kalabalıklar, rüzgarla savrulan çalılar veya çimenler) üzerinden uçurmayın.
5. Hava aracını, aydınlatmanın sık veya büyük ölçüde değiştiği bir alanda uçurmayın.
6. Uçağı aşırı karanlık (lux<10) veya parlak (lux>10,000) yüzeyler üzerinde uçurmayın.
7. Uçağı, kızılötesi ışığı emebilecek veya yansıtabilecek yüzeylerin (örneğin, aynalı yüzey) üzerinden uçurmayın.
8. Uçağı net desenleri olmayan yüzeyler üzerinde uçurmayın.
9. Uçağı aynı yinelenen desenlere veya dokulara (örn. döşeme) sahip yüzeyler üzerinde uçurmayın.

Hayır, Mavic 2'yi sisli bir yerde uçurmayın. Aksi takdirde Mavic 2'nin Görüş Sistemi arızalanabilir ve hatta inemeyebilir.

Hayır, Uygulamada yalnızca aşağı görüş sistemi kapatılabilir.

Uçağın suya yakın (sudan 2 m mesafede) uçurulması tavsiye edilmez. Suyun üzerinde uçarken, görüş konumlandırma işlevi otomatik olarak kapanır ve konumlandırma için yalnızca GPS ve barometre kullanılır.

İleri Görüş Sensörü:
Mesafe aralığı: 0,5-20 m; Algılama aralığı: 20-40 m; Etkili engellerden kaçınma hızı: 14 m/sn.
Geri Görüş Sensörü:
Mesafe aralığı: 0,5-16 m; Algılama aralığı: 16-32 m; Etkili engellerden kaçınma hızı: 12 m/s.
Aşağı Görüş Sensörü:
Mesafe aralığı: 0,5-11 m; Algılama aralığı: 11-22 m.
Yan Görüş Sensörü:
Algılama aralığı: 0,5-10 m; Etkili engellerden kaçınma hızı: 8 m/sn.
Yukarı ve Aşağı Kızılötesi Algılama Sistemi:
Algılama aralığı: 0-8 m
Net desenli ve yeterli aydınlatmalı yüzey (yansıma> %20; lüks > 15).

0,5 m ila 50 m (GPS'siz; Maks. yükseklik: 5 m)

Tüy bırakmayan bir bezle silinmesi tavsiye edilir. Alkol gibi organik çözücüler kullanmayın.

1. Genişliği 0,2 m'den veya boyutu 0,25 m2'den az olan küçük nesnelere (örneğin elektrik hatları) doğru uçmak.
2. Güçlü bir ışıkta uçmak. Uçak güneşe doğru uçarken fren yapabilir.
3. Uçağı, net desenleri olmayan veya aynı yinelenen desenleri veya dokuları (ör. tek renkli yüzeyler, beyaz duvar ve döşeme) olan yüzeyler üzerinde uçurun.
4. Yansıtıcı yüzeyler (örneğin cam ve ayna) üzerinde uçmak.
5. İnce nesnelere (örneğin yapraklar ve dallar) doğru uçmak.

İleri Görüş Sensörü: Yatay: 40°, Dikey: 70°.
Geri Görüş Sensörü: Yatay: 60°, Dikey: 77°.
Aşağı Görüş Sensörü: Ön ve Arka: 100°, Sol ve Sağ: 83°.
Yan Görüş Sensörü: Yatay: 100°, Dikey: 83°.